电车资源借此汽协了解到，8月，新能源汽车经销分别已完成 8.7万辆和8.5万辆，比上年同期分别上升12.1%和15.8%。其中显电动汽车经销分别已完成7.4万辆，比上年同期快速增长2.2%;销售已完成6.9万辆，比上年同期上升6.0%;挂电式混合动力汽车经销分别已完成1.4万辆和1.6万辆，比上年同期分别上升49.8%和41.3%。

1-8月，新能源汽车经销分别已完成79.9万辆和79.3万辆，比上年同期分别快速增长31.6%和32.0%。其中显电动汽车经销分别已完成64.3万辆和62.9万辆，比上年同期分别快速增长41.4%和40.8%；挂电式混合动力汽车经销分别已完成15.5万辆和16.3万辆，比上年同期分别快速增长1.6%和5.7%；燃料电池汽车经销分别已完成1194辆和1125辆，比上年同期分别快速增长7.0倍和7.3倍。产量方面，2019年8月，新能源乘用车产量为8.2万辆，其中显电动乘用车6.8万辆，挂电式混合动力乘用车1.4万辆；新能源商用车产量为0.5万辆，其中显电动商用车0.5万辆，挂电式混合动力商用车0辆。

销量方面，2019年8月，新能源乘用车销量为8万辆，其中显电动乘用车6.3万辆，挂电式混合动力乘用车1.6万辆；新能源商用车的销量为0.6万辆，其中显电动商用车0.5万辆，挂电式混合动力商用车0辆。企业方面：比亚迪发布的其8月销量数据，其销量为3.6万辆，同比下降14%。其中，8月新能源汽车销量为16719辆，同比下降23.44%。

似乎，即7月比亚迪新能源汽车销量下降之后，其新能源汽车在8月再次呈现出同比下降的趋势。北汽蓝谷公布的8月经销快报表明，8月份，北汽蓝谷新能源汽车产量为4159辆，同比下跌5%；1-8月总计产量为1.93万辆，总计同比上升59.95%。此外8月份新能源汽车销量为1.07万辆，同比下跌12.8%；1-8月份，新能源汽车销量为8.83万辆，同比下跌26.03%。

吉利汽车公布的8月经销快报表明，吉利新能源和电气化汽车销售7897辆。8月，吉利汽车首款高端显电动轿车车型「几何A」销量为1176辆。此外，吉利汽车8月最畅销车型为（帝豪EV）、（嘉际MHEV）、（星就越MHEV）及（几何A），它们共计占到新能源和电气化汽车总销量大约73%。广汽新能源8月新能源汽车销量3816辆，同比快速增长170%；1-8月新能源汽车销量1.81万辆，同比快速增长100%，之后维持快速增长态势。

江淮汽车8月显电动乘用车产量3548辆，同比增加42.51%；本年总计产量44428辆，同比快速增长40.08%;8月显电动乘用车销量为3109辆，同比增加46.4%；本年总计销量43912辆，同比快速增长41.56%。北汽福田公布8月份经销数据快报。

快报表明，2019年8月，福田汽车销售99辆新能源汽车，去年同期销售84辆新能源汽车；本年总计销售3737辆新能源汽车，去年同期总计销售1652辆新能源汽车，同比快速增长126.21%。电车资源小结从8月新能源的经销数据来看，行业经销整体大幅度上升有所转变，8月新能源乘用车环比开始经常出现快速增长，但增幅并不显著，就整个行业而言，行业面对的压力仍没有效地减轻。

如今的新能源新政，不仅在补贴上大幅滑坡，而且更为侧重对规模、技术等方面的提高和引领，虽然短期内不会让新能源汽车遭到一定的阵痛。但从长年来看，不会让一批确实有技术、有实力新能源车企浮出水面，对于新能源汽车的发展，反而是受到影响消息。

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